BW Göttingen

BR 55 4930 und BR 55 4146 des BW Göttingen Rbf
Drehscheibe mit Loks des BW Göttingen, die
BR 44 379 und die BR 50 1099 gehörten zum
BW Göttingen Rbf, die BR 41 336 zum
BW Göttingen P
Die BR 44 149 des BW Northeim fast Wasser in Göttingen
BR 41 252 des BW Göttingen P
Hier sehen Sie die Loks, die einmal im BW Göttingen waren. Ob die Aufzählung 100%tig ist, kann nicht genau gesagt werden.

Loknummer Datum von / nach
03 127 16.03.1961 von Braunschweig
03 127 19.06.1961 nach Braunschweig
211 081 06.04.1975 von Bremerhaven
211 081 01.06.1975 nach Osnabrück
211 218 06.08.1991 von Osnarbrück
211 218 02.11.1994 Z - Stellung
211 218 30.11.1995 Ausgemustert
211 002 27.05.1972 nach Hannover 1
211 002 27.09.1986 von Braunschweig 1
211 002 31.05.1992 nach Lübeck
211 003 01.06.1981 nach Braunschweig 1
212 003 25.09.1983 von Braunschweig 1
212 003 03.06.1984 nach Braunschweig 1
212 004 01.06.1981 nach Braunschweig 1
212 005 01.06.1981 nach Braunschweig 1
212 006 01.06.1981 nach Braunschweig 1
212 007 01.06.1981 nach Braunschweig 1
212 008 01.06.1969 nach Hannover 1
212 008 24.01.1979 von Braunschweig 1
212 008 01.06.1981 nach Braunschweig 1
212 009 01.06.1969 nach Hannover 1
212 010 27.05.1989 von Gießen
212 010 01.10.1990 nach Braunschweig 1
212 011 27.05.1989 von Gießen
212 011 01.06.1995 nach Braunschweig
212 013 27.05.1989 von Gießen
212 013 31.05.1992 nach Lübeck
212 016 23.05.1982 von Osnabrück 1
212 016 29.05.1983 nach Osnabrück 1
212 020 28.09.1980 nach Augsburg 1
212 021 27.05.1989 von Gießen
212 021 31.05.1992 nach Lübeck
212 025 04.05.1986 von Köln 1
212 025 27.05.1990 nach Hagen 1
212 026 04.05.1986 von Köln 1
212 026 01.06.1995 nach Braunschweig
212 030 04.05.1986 von Wuppertal
212 030 27.05.1990 nach Hagen 1
212 033 01.06.1969 von Bielefeld
212 033 23.05.1982 nach Lübeck
212 034 01.06.1969 von Bielefeld
212 034 27.05.1989 nach Braunschweig 1
212 044 04.05.1986 von Köln 1
212 044 27.09.1986 nach Köln 1
212 045 01.06.1969 von Bielefeld
212 045 01.06.1995 nach Braunschweig
212 046 01.06.1969 von Bielefeld
212 046 27.05.1989 nach Braunschweig 1
212 062 01.06.1969 von Bielefeld
212 062 08.01.1974 nach Saarbrücken 1
212 063 01.06.1969 von Bielefeld
212 063 08.01.1974 nach Saarbrücken 1
212 066 01.06.1969 von Bielefeld
212 066 08.01.1974 nach Saarbrücken 1
212 067 01.06.1969 von Hannover 1
212 067 27.09.1986 nach Köln 1
212 080 01.06.1969 von Hannover 1
212 080 27.05.1990 nach Köln 2
212 085 01.06.1969 von Hannover 1
212 085 01.06.1995 nach Braunschweig
212 106 04.05.1986 von Wuppertal
212 106 28.05.1988 nach Braunschweig 1
212 108 01.06.1969 nach Hannover 1
212 115 01.06.1969 nach Hannover 1
212 115 27.05.1989 von Gießen
212 115 31.05.1992 nach Lübeck
212 117 27.05.1989 von Gießen
212 117 01.06.1995 nach Braunschweig
212 119 01.06.1969 nach Hannover 1
212 158 02.06.1985 von Braunschweig 1
212 158 01.06.1986 nach Braunschweig 1
212 159 09.01.1984 von Braunschweig 1
212 159 28.05.1988 nach Braunschweig 1
212 202 27.05.1989 von Gießen
212 202 01.06.1995 nach Braunschweig
212 205 27.05.1989 von Gießen
212 205 01.06.1995 nach Braunschweig
212 250 01.10.1990 von Braunschweig 1
212 250 01.06.1991 nach Braunschweig 1
212 250 01.01.1995 von Braunschweig
212 250 01.06.1995 nach Braunschweig
212 252 01.06.1981 von Braunschweig 1
212 252 04.05.1986 nach Köln 1
212 253 01.06.1981 von Braunschweig 1
212 253 04.05.1986 nach Köln 1
212 256 04.05.1986 von Wuppertal
212 256 01.06.1995 nach Braunschweig
212 270 01.06.1981 von Braunschweig 1
212 270 04.05.1986 nach Köln 1
212 279 01.06.1981 von Braunschweig 1
212 279 04.05.1986 nach Wuppertal
212 280 01.06.1981 von Braunschweig 1
212 280 27.09.1981 nach Hagen-Eckesey
212 287 01.06.1981 von Braunschweig 1
212 287 04.05.1986 nach Wuppertal
212 304 08.01.1974 von Hannover 1
212 304 04.05.1986 nach Wuppertal
212 312 08.01.1974 von Hannover 1
212 312 27.09.1981 nach Hagen-Eckesey
212 315 08.01.1974 von Hannover 1
212 315 27.09.1981 nach Hagen-Eckesey
236 217 01.06.1969 von Hannover 1
236 233 01.12.1976 Z-Stellung
236 233 21.04.1977 Ausgemustert
260 008 28.02.1985 von Kornwestheim
260 008 26.01.1987 nach Regensburg 1
260 916 30.05.1976 von Oldenburg
260 916 01.10.1987 Umzeichnung in 360 916
261 109 04.04.1987 von Würzburg 1
261 109 01.10.1987 Umzeichnung in 361 109
261 111 16.12.1986 von Würzburg 1
261 111 01.10.1987 Umzeichnung in 361 111
261 185 12.02.1984 von Bielefeld
261 185 01.10.1987 Umzeichnung in 361 185
261 186 01.10.1987 Umzeichnung in 361 186
261 187 01.10.1987 Umzeichnung in 361 187
261 188 01.10.1987 Umzeichnung in 361 188
261 205 12.02.1984 von Hamm 1
261 205 29.04.1987 nach Würzburg 1
261 645 29.09.1972 von Delmenhorst
261 645 15.02.1984 Z-Stellung
261 645 31.08.1984 Ausgemustert
261 648 17.10.1973 von Delmenhorst
261 648 15.02.1984 Z-Stellung
261 648 31.08.1984 Ausgemustert
261 650 01.02.1972 von Delmenhorst
261 650 01.10.1987 Umzeichnung in 361 650
261 657 27.05.1972 von Delmenhorst
261 657 14.02.1985 Z-Stellung
261 657 28.06.1985 Ausgemustert
261 712 14.10.1985 von Hamburg 4
261 712 16.01.1987 nach Emden
261 716 14.10.1985 von Hamburg 4
261 716 23.12.1986 nach Emden
261 839 01.03.1984 von Dortmund 1 Umbau in funkferngesteuerte Lok
261 839 01.10.1987 Umzeichnung in 361 839
270 006 01.02.1974 Z-Stellung
270 006 18.04.1974 Ausgemustert
270 040 06.06.1972 von Braunschweig 1
270 040 20.09.1977 Z-Stellung
270 040 16.12.1977 Ausgemustert
270 041 01.10.1970 von Hannover 1
270 041 01.10.1973 nach Stuttgart 1
322 018 22.10.1980 Z-Stellung
322 018 01.11.1980 Wieder im Einsatzbestand
322 018 31.12.1980 Ausgemustert
322 019 01.09.1970 Umzeichnung in 324 039
322 108 01.09.1976 von WA Göttingen
322 108 07.10.1980 Z-Stellung
322 108 31.12.1980 Ausgemustert
323 010 30.12.1987 Ausgemustert
323 041 26.09.1982 Z-Stellung
323 041 30.12.1982 Ausgemustert
323 043 01.01.1970 nach Holzminden
323 070 30.09.1982 von Oberhausen-Osterfeld-Süd
323 070 01.11.1988 nach Braunschweig 1
323 096 01.11.1983 Z-Stellung
323 096 29.12.1983 Ausgemustert
323 100 26.09.1982 von Bielefeld
323 100 29.09.1983 Z-Stellung
323 100 29.12.1983 Ausgemustert
323 169 12.06.1989 von Dortmund 1
323 169 28.12.1993 nach Mönchengladbach
323 212 25.09.1983 Z-Stellung
323 212 29.12.1983 Ausgemustert
323 222 31.10.1990 Ausgemustert
323 224 15.10.1986 von Altenbeken
323 224 01.01.1995 Z-Stellung
323 224 30.11.1995 Ausgemustert
323 235 01.11.1973 nach Hannover 1
323 235 23.10.1980 von Hannover 1
323 235 01.11.1988 nach AW Nürnberg
323 243 01.09.1974 von Kassel-Hbf
323 243 03.06.1984 nach Altenbeken
323 253 07.12.1983 Z-Stellung
323 253 29.12.1983 Ausgemustert
323 259 20.11.1987 von Hamburg 4
323 259 01.11.1988 nach Nürnberg 2
323 272 18.10.1989 von Bremen 1
323 272 01.04.1990 nach Bremen 1
323 282 25.09.1983 Z-Stellung
323 282 29.12.1983 Ausgemustert
323 311 18.10.1989 von Bremen 1
323 311 01.04.1990 nach Bremen 1
323 347 01.10.1984 Z-Stellung
323 347 28.06.1985 Ausgemustert
323 427 01.10.1982 Z-Stellung
323 427 30.12.1982 Ausgemustert
323 465 29.12.1994 nach Kassel-Hbf
323 573 23.10.1985 von Crailsheim
323 573 07.08.1987 Z-Stellung
323 573 26.09.1987 Ausgemustert
323 576 28.12.1993 nach Mönchengladbach
323 592 22.05.1989 von Lübeck
323 592 20.10.1990 Z-Stellung
323 592 31.10.1990 Ausgemustert
323 673 01.06.1985 nach Altenbeken
323 674 21.12.1988 von Braunschweig 1
323 674 31.10.1990 Ausgemustert
323 762 31.10.1990 Ausgemustert
323 858 01.07.1986 Z-Stellung
323 858 06.09.1986 Ausgemustert
323 860 10.12.1994 Z-Stellung
323 860 30.11.1995 Ausgemustert
323 867 01.06.1989 von Oberhausen
323 867 31.05.1991 nach Braunschweig 1
323 870 12.06.1989 von Dortmund 1
323 870 01.12.1995 nach Braunschweig
323 984 27.09.1982 von Hagen 1
323 984 24.09.1988 Z-Stellung
323 984 30.11.1988 Ausgemustert
323 999 01.01.1985 von Braunschweig 1
323 999 01.11.1988 Z-Stellung
323 999 30.11.1988 Ausgemustert
324 018 07.10.1982 Z-Stellung
324 018 30.12.1982 Ausgemustert
324 039 01.09.1970 Umzeichnung aus 322 019
332 002 01.01.1991 von Lübeck
332 002 01.12.1995 nach Braunschweig
332 008 09.01.1970 nach Hannover 1
332 008 31.05.1993 von Altenbeken
332 008 01.12.1995 nach Braunschweig
332 009 31.05.1993 von Altenbeken
332 009 29.12.1994 nach Kassel-Hbf
332 028 13.01.1994 von Würzburg 1
332 028 01.12.1995 nach Braunschweig
332 082 05.11.1993 von Gießen
332 082 02.07.1994 Z-Stellung
332 082 31.07.1995 Ausgemustert
332 083 01.06.1969 nach Hannover 1
332 084 29.05.1989 nach Braunschweig 1
332 089 10.11.1993 von Frankfurt(M) 2
332 089 01.01.1995 Z-Stellung
332 089 31.07.1995 Ausgemustert
332 097 31.05.1993 von Altenbeken
332 097 31.12.1993 Ausgemustert
332 099 31.05.1993 von Altenbeken
332 099 09.11.1995 Z-Stellung
332 099 01.12.1995 nach Braunschweig
332 186 01.03.1974 von Braunschweig 1
332 186 01.12.1995 nach Braunschweig
333 012 01.04.1991 von Altenbeken
333 012 30.06.1992 nach Hamburg 4
333 099 29.12.1969 Abnahme
333 099 03.06.1989 nach Osnabrück 1
333 101 23.01.1970 Abnahme
333 101 01.07.1981 nach Uelzen
333 125 21.08.1973 Abnahme
333 125 18.01.1987 nach Kornwestheim
333 138 01.07.1984 nach Braunschweig 1
333 165 18.11.1974 Abnahme
333 165 23.10.1976 nach Bayreuth
333 190 01.10.1984 von Braunschweig 1
333 190 07.12.1988 Umbau in 335 190
333 242 15.10.1976 Abnahme
333 242 01.10.1980 nach Bremen Rbf
333 245 15.10.1986 von Altenbeken
333 245 27.05.1988 nach Osnabrück 1
333 251 01.06.1987 von Osnabrück 1
333 251 05.06.1989 nach Hannover 1
335 182 12.05.1989 von Braunschweig 1
335 182 01.12.1995 nach Braunschweig
335 186 18.04.1994 von Hannover 1
335 186 31.07.1995 nach Osnabrück
335 190 07.12.1988 nach Bremen 1
335 190 07.12.1988 Abnahme ex 333 190
335 240 06.06.1989 von Hannover 1
360 177 04.07.1990 von Mannheim 1
360 800 04.07.1990 von Mannheim 1
360 800 15.05.1992 nach Hannover 1
360 916 01.10.1987 Umzeichnung aus 260 916
360 916 14.01.1994 B3.0 DCX rot-weiss
361 109 01.10.1987 Umzeichnung aus 261 109
361 109 01.01.1988 Umzeichnung in 365 109
361 111 01.10.1987 Umzeichnung aus 261 111
361 111 01.01.1988 Umzeichnung in 365 111
361 185 01.10.1987 Umzeichnung aus 261 185
361 185 01.12.1988 Umbau in 365 185
361 186 01.10.1987 Umzeichnung aus 261 186
361 186 01.07.1989 nach Emden
361 187 01.10.1987 Umzeichnung aus 261 187
361 187 01.10.1990 nach Braunschweig 1
361 188 01.10.1987 Umzeichnung aus 261 188
361 188 01.11.1990 nach Braunschweig 1
361 650 01.10.1987 Umzeichnung aus 261 650
361 650 01.01.1988 Umzeichnung in 365 650
361 839 01.10.1987 Umzeichnung aus 261 839
361 839 24.10.1988 Umbau in 365 839
364 574 15.05.1992 von Hannover 1
364 574 02.08.1994 nach Hannover 1
364 909 01.08.1995 von Bremen (Ast.Delmenhorst)
365 109 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 109
365 109 28.09.1992 nach Braunschweig 1
365 111 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 111
365 111 01.12.1995 nach Braunschweig
365 185 01.12.1988 Abnahme ex 361 185
365 190 15.05.1989 von Hannover 1
365 436 23.06.1989 von Hannover 1
365 436 11.09.1990 nach Bremen 1
365 650 01.01.1988 Umzeichnung aus 361 650
365 650 08.09.1988 nach Hannover 1
365 650 13.10.1988 von Hannover 1
365 839 24.10.1988 Abnahme ex 361 839
56 2379 15.06.1942 Frontabgabelok
56 2380 15.06.1942 Frontabgabelok
56 2381 15.06.1942 Frontabgabelok
56 2383 15.06.1942 Frontabgabelok
56 2385 15.06.1942 Frontabgabelok
56 2459 15.06.1942 Frontabgabelok
701 007 01.02.1988 von Hannover 1
701 007 30.06.1993
701 007 02.11.1994 nach Braunschweig
701 023 30.06.1988 von Würzburg 1
701 023 30.06.1993
701 023 01.12.1995 nach Kornwestheim
701 034 30.06.1988 von Würzburg 1
701 034 30.06.1993
701 034 03.05.1995 nach Hamburg - Wilhelmsburg
701 053 12.10.1987 von Hamm 1
701 053 01.02.1988 nach Hannover 1
701 054 30.06.1993
701 054 01.12.1995 nach Hannover
701 075 30.06.1993
701 075 01.12.1995 nach Hannover
701 161 31.05.1993 von Altenbeken
701 161 30.06.1993
701 161 01.12.1995 nach Hannover
702 135 01.03.1984 von Hannover 1
702 135 30.06.1993
702 135 02.11.1994 nach Braunschweig
704 001 11.02.1988 von Braunschweig 1
704 001 30.06.1993
704 001 01.12.1995 nach Hannover
740 006 16.12.1992 Abnahme
740 006 30.06.1993
740 006 01.12.1995 nach Hannover
Göttingen Vbf
56 2178 22.05.1955
56 2253 22.05.1955
56 2836 22.05.1955