Der Bau unserer Anlage




Am 13. April 2016 ab 18.00 Uhr war der offizielle "Spatenstich" für unsere neue Modellanlage.

>>> Zum aktuellen Stand der Anlage >>>


Nach etwa einjähriger Vorbereitung mit einigen Besprechungen und Treffen der Vereinsmitglieder geht die Planung der Anlage auf die Zielgerade.
Mit der neuen Anlage wollten wir allen Mitgliedern gerecht werden. So ist dabei eine Anlage mit drei Systemen herausgekommen.




Die Gesamtansicht der Anlage teilt sich in folgende Ebenen auf:





Der Hauptteil ist eine Anlage mit dem Märklinsystem in digitaler Ausführung und einer Computersteuerung über WIN-Digipet.

Daran angeschlossen ist ein Teil, der analog oder mit einer anderen Steuerung gefahren werden kann. Hier wird eine CS eingesetzt.

Parallel soll auch eine Nebenbahnstrecke in Gleichstrom analog oder digital laufen.



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+++ Der neueste Stand der Anlage +++

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November 2020 - Straßenbrücke zum Logistikpark, herausnehmbar




Oktober 2020 - Einfahrt HBf West mit Abstellgleisen




Oktober 2020 - Wendel mit alter Burg




Oktober 2020 - Fertige Verdrahtung der Hochbrücke




Oktober 2020 - Verdrahtungsvorbereitung der Hochbrücke




Mai 2019 - der Hauptbahnhof steht




Mai 2019 - Versorgungsgleise für Güter




April 2019 - der Hbf (Hauptbahnhof)




April 2019 - Hbf Einfahrt links




April 2019 - Hbf Einfahrt rechts




April 2019 - von der Hochbahn kommend rechts




April 2019 - vom Wendel kommend in den Hbf




April 2018 - als Vorbild der Reintalbrücke diente die Wälserbachbrücke bei Bad Hersfeld




April 2018 - die Reintalbrücke befindet sich noch im Rohbau




August 2017 - Trasse Gleichstrom 1:




August 2017 - schwere Traktion zur Schienenreinigung:




August 2017 - SB wird Grau gestrichen:




Juli 2017 - Nun gehen die Arbeiten fleißig an der nächsten Ebene weiter:




Juli 2017 - Die Panoramarückwand ist fertig, sogar ein Fenster wurde mit einbezogen:




Juli 2017 - Der Wendel von der Ausfahrt der Schattenbahnhöfe nach oben ist fahrbereit:




April 2017 - Die letzten Schienen im SB sind provisorisch verlegt. Die erste Testfahrt.




>> Bei Problemen mit dem Abspielen laden Sie die Videodatei hier herunter <<


Januar 2017 - Das erste Hintergrundbild:




Januar 2017 - Die wunderbare Gleisvermehrung:




Oktober bis Dezember - Belastungstest und die ersten Gleise:




15. Juli - Weitere Verkabelungen in der Unterwelt unserer Anlage:




2. Juli - Die ersten Kabel für die Digitalisierierung werden verlegt:




24. Juni - Der Unterbau der Anlage nimmt Formen an:




24. April - Ein erster Entwurf der Landschaftplanung per WinTrack steht zur Diskussion:






Erste Vorbereitungen für den "Spatenstich" zum 13. April 2016:
Die Vereinsmitglieder ordnen den für die neue Anlage vorgesehenen Raum und installieren den ersten Unterbau der Anlage.